Сьогодні Seat Ateca, позашляховик з гарним дизайном та завантажений технологіями, прибуває до нашої області руху . Атека середнього розміру, розташована між Ароною (меншою) та Таррако. Таким чином, він стає ідеальним автомобілем для сімей, щоб подорожувати з комфортом та без космосу. Крім того, будучи однією з найновіших моделей Seat, він має всі технології виробника. Ми маємо від майже 100% цифрової кабіни до 8-дюймового центрального екрану із підключенням Full Link. У мене була можливість провести кілька днів з цим автомобілем, і я розповім вам, які системи він включає, як для задоволення, так і для того, щоб допомогти нам їздити.
Модель, яку нам позичив Seat, оснащена 2,0-дизельним двигуном потужністю 150 к.с. із 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач DSG та повним приводом. Йдеться також про обробку Xcellence , найвищу в асортименті, поряд із FR, що має трохи більш спортивний стиль.
Можна сказати, що Seat Ateca має дещо класичніший дизайн, ніж такі конкуренти, як Kia Sportage. Це не означає, що він менш гарний або кричущий, далеко не так. Позичений блок оснащений магнітно-коричневою фарбою, 19-дюймовими комбінованими колесами чорного та срібного кольору, повністю світлодіодними фарами, шкіряною оббивкою та багажником, що відкривається в режимі гучного зв'язку . Останнє видалося дуже корисним додатком, оскільки дозволяє відкрити багажник, коли ми завантажені без рук.
Він має відкривання та пуск без ключа, а також електрично регульовані та підігрівані сидіння (як для водія, так і для пасажира). Seat Ateca пропонує простору та зручну позицію водіння з достатньою висотою до стелі . Крім того, центральна зона трохи вище звичайної, таким чином уникаючи зіткнення коліна з центральною консоллю (те, що зазвичай трапляється зі мною в переважній більшості моделей).
Цифрова кухонна плита та система Full Link
Але давайте перейдемо до розділу технологій. Seat Ateca має цифрову кухонну плиту, яку виробник використовує протягом певного часу для всіх своїх моделей. Можна сказати, що він на 99% цифровий, оскільки датчики температури палива та масла є аналоговими.
Він має 10,2-дюймовий екран, який пропонує нам безліч варіантів перегляду. За допомогою керма ми можемо змінити тип перегляду, який ми хочемо мати, маючи можливість розмістити браузер на весь екран, якщо хочемо.
З іншого боку, в центральній частині ми маємо 8-дюймовий екран із системою Full Link від Seat . Екран тактильний на будь-якій швидкості, хоча він також включає деякі кнопки управління, розташовані збоку для прямого доступу до більшості опцій. На візуальному рівні він дуже схожий на той, що спостерігається у Volkswagen Arteon, з деякими дуже яскравими та барвистими значками. Правда полягає в тому, що системою дуже просто користуватися, незважаючи на те, що у неї багато варіантів.
З цього екрану ми можемо отримати доступ до радіо, навігації, інформації про дорожній рух, телефону, конфігурації автомобіля та навіть відтворення зображень. У розділі налаштувань автомобіля ми маємо кілька конфігурацій, включаючи систему зовнішнього освітлення .
І якщо з власною системою Seat ми пропустимо будь-який варіант, ми можемо вдатися до системи Full Link . Це забезпечує сумісність як з Android Auto, так і з Apple Car Play та Mirror Link . Для його використання нам доведеться підключити мобільний за допомогою USB-кабелю в нижній частині приладової панелі.
Саме тут ми можемо включити, за бажанням, базу бездротової зарядки для мобільного . У цій моделі це корисніше, ніж в інших, які я пробував, оскільки її розмір дозволяє розміщувати трохи більші мобільні телефони. Тут є два USB-з'єднання, але ми можемо мати ще два на задній панелі. Таким чином, вся сім’я може одночасно заряджати мобільний телефон.
Їдь обережно
Ми залишили в стороні мультимедійну систему, щоб поговорити про допоміжні засоби водіння, що входять до складу Seat Ateca. По-перше, позикова модель має повний привід, тому вона має кілька режимів їзди . За допомогою центрального колеса ми можемо переключатися між нормальним, екологічним, спортивним, індивідуальним, позашляховим та сніговим.
Тим не менш, перше, що ми, мабуть, побачимо під час запуску машини та руху, буде система розпізнавання сигналу . Він виявляє дорожні знаки за допомогою камер і відображає їх у кадрі.
У нас також є система виявлення сліпих плям . Це попереджає нас, якщо автомобіль наближається, коли ми збираємося змінити смугу руху. Але це також полегшує маневр паркування, оскільки зупиняє машину, якщо, коли ми їдемо, виявить, що машина збирається переїхати ззаду.
Ще однією дуже цікавою системою, яка допомагає нам уникнути переляків, є система Front Assist із захистом для пішоходів . Це визначає відстань з автомобілем попереду, і якщо ми не реагуємо, воно автоматично гальмує. Крім того, захист пішоходів виявляє, чи є люди, які переходять вулицю, і гальмує лише за необхідності.
У нас також є мимовільний помічник виїзду з смуги руху . Це допомагає нам не відхилятися, попереджаючи нас, якщо ми виїдемо з смуги, не вмикаючи покажчика повороту. Він навіть здатний виправити траєкторію руху Seat Ateca.
У нас навіть є асистент дальнього світла . Він автоматично перемикається з дальнього світла на ближнє, ідентифікуючи машини перед нами або зустрічні машини, щоб переконатися, що вони не сліплять.
І нарешті, у нас є дві системи, які мені особливо сподобались. Перший - це адаптивний круїз-контроль , який ми вже бачили в інших моделях. За допомогою важеля, розташованого на лівій стороні керма, ми можемо встановити максимальну швидкість та відстань до автомобіля попереду. Після активації системи автомобіль відповідає за прискорення та гальмування, щоб підтримувати позначену відстань. Він навіть здатний автоматично зупинятися, якщо виявляє затор. Я виявив, що це дуже зручна система для подорожей, перший контакт із напівавтономною їздою.
Другий - помічник з паркування . Завдяки 360-градусному зору, яке забезпечують його камери, автомобіль може практично припаркуватися. Нам доведеться трохи йому допомогти, переходячи з реверсу вперед, але решту він робить сам.
Висновки та ціна
Минули часи, коли для того, щоб мати «все», потрібно було вдаватися до преміальних моделей брендів. Сьогодні ви можете отримати всі необхідні додаткові засоби практично будь-якої марки.
Сидіння Ateca здалася мені дуже повний автомобіль . Хоча дизайн є чимось дуже особистим, правда полягає в тому, що це комфортний автомобіль для тривалих поїздок із обмеженими розмірами. Він має 510-літровий багажник і широкі задні сидіння. Крім того, він оснащений новітніми технологіями, з налаштовуваною цифровою кухонною плитою та дуже повною центральною системою.
Звичайно, багато систем, що входять до складу нашої тестової моделі, є опціональними або лише у найвищому рівні. І полягає в тому, що Seat пропонує широкий вибір варіантів конфігурації. У нас Seat Ateca доступний від 18000 євро . Однак ми налаштували проаналізовану модель, і вона становить 38 000 євро. Як бачите, ціновий діапазон дійсно широкий.